عمون - هناك فرق كبير بين شعبية وناجحة، وهذه السيارات أبرز مثال على ذلك، فجميعها شعبية جداً، ولكن لم نعد نرى بعضها على الطرقات بفضل ضعف مبيعاتها (أو لأسباب أخرى)، وبالتالي وقف انتاجها.

شيفروليه نوفا

صنع منها 5 أجيال بين عامي 1962 وحتى 1979 قبل أن تنتج مرة أخرى من 1985 وحتى 1988، وكانت من أنجح طرازات شيفروليه على الإطلاق بفضل تصميمها المثير، إلا أن انخفاض مبيعاتها ورغبة جنرال موتورز بتقديم طراز يحمل هوية جديدة أدى الى وقف انتاجها من دون عودة.

هوندا S2000

من عام 1999 وحتى 2009، كانت S2000 سيارة رودستر أيقونية رياضية من هوندا تقدم تجربة قيادة ممتعة للغاية، اضافة الى اعتمادية عالية، ولكن وقف انتاجها أتى بسبب الأزمة الإقتصادية العالمية في عام 2009 والتي أثّرت على صناعة السيارات بقوة.

مازدا RX-7

كانت هذه السيارة الرياضية من الطرازات التي أسست سمعة مازدا كعلامة يابانية توفر طرازات ممتعة جداً من حيث القيادة، خصوصاً مع المحرك الروتاري (فانكل) الذي اشتهرت به الشركة.

أنتجت بين 1978 وحتى 2002 كسيارة كوبيه بـ 4 مقاعد وهيكل خفيف الوزن ومحرك أمامي ودفع خلفي، وبالتالي تجربة قيادة رياضية بإمتياز.

ميتسوبيشي اكليبس
الحديث هنا ليس عن اس يو في اكليبس التي ظهرت مؤخراً، بل سيارة كوبيه رياضية أنتجت بين عامي 1989 و2011 والتي حصلت على اسمها من حصان معروف من القرن 18 فاز في 26 سباق، ما يناسب شخصيتها الرياضية ومحركاتها القوية.

بورشه 928

اذا مللت من سماع مدى روعة بورشه 911، دعنا نقدم لك بورشه 928 التي أنتجت بين 1978 حتى 1995 والتي كانت الفكرة ورائها هو جعلها بديلة 911، حيث تدمج روعة أداء السيارات الرياضية مع راحة ورقي وخصائص السيارات الفاخرة.

على عكس التوقعات، لم تتمكن 928 من ابهار الجماهير كما فعلت 911، ولذلك مازلنا نرى أجيال جديدة من هذه الأخيرة، في حين تم وقف 928.

تويوتا سيليكا

بين عامي 1970 و2006، مرّت تويوتا سيليكا الرياضية الصغيرة بـ 7 أجيال، وأثبتت جدارتها كسيارة رياضية سريعة في عالم الراليات عبر تحقيق العديد من الانتصارات.

ولكن، قررت تويوتا وقف انتاجها من أجل دعم سمعتها كشركة صديقة للبيئة.(وكالات)