عطفا على المقال المنشور في صحيفتكم بعنوان "رفع الكفالة البنكية على دفاتر التربتكت يمنع مكاتب من مزاولة أعمالها نرجو أن نوضح التالي ليتم نشره في صحيفتكم ، شاكرين لكم حسن تعاونكم .


ان اتفاقية فيينا لعام 1954 الصادرة عن الامم المتحدة والموقعه من كافة الحكومات حول العالم من ضمنها حكومة المملكة الاردنية الهاشمية تهدف الى تنظيم وتسهيل السياحة وتجوال المركبات حول العالم ، ولهذه الغايه اوعزت الامم المتحدة للاتحاد الدولي للسيارات (FIA) ومقره في باريس تنظيم تطبيق شروط الاتفاقية من خلال اندية السيارات حول العالم الاعضاء في الاتحاد الدولي للسيارات باتفاق من حكوماتها بإصدار دفاتر المرور الدولي ( التربتكت للسيارات المغادره ) لتمكين السياح من إصطحاب مركباتهم وإدخالها إدخالا مؤقتاً في الدول التي يقومون بالسياحة والتجوال فيها بدون دفع الرسوم الجمركية ، كما تمكن الطلاب ورجال الاعمال الذين يرغبون في إدخال مركباتهم إدخالا مؤقتاً بكفالة النادي مصدر دفتر المرور الدولي (التربتكت) حيث اوعزت الحكومات الى اندية السيارات باصدار دفتر المرور الدولي.

وبموجب اتفاقية فينا 1054 فان دائرة الجمارك العامة هي الاطار الرسمي المخول بحكم القانون النافذ في المملكة التي يسمح لها بمتابعة وتسهيل مرور المركبات في اراضي المملكة بموجب دفتر المرور الدولي (التربتكت) وبالتنسيق مع نادي السيارات الملكي الاردني التابعه له تلك المركبات.

وحيث إن نادي السيارات الملكي الاردني هو أحد نوادي السيارات في العالم وعضو في الاتحاد الدولي للسيارات يقوم بإصدار دفاتر المرور الدولي لمالكي المركبات الاردنية الذين يغادرون الى الخارج مصطحبين مركباتهم بقصد السياحه او الدراسه .

كما أن نادي السيارات الملكي الاردني يعتبر حلقة الوصل بين دائرة الجمارك في الاردن وبين نوادي السيارات العربية والاجنبية التي أصدرت دفتر المرور الدولي للمركبات المدخله الى المملكة إدخالا مؤقتاً ، بحيث يقوم نادي السيارات الملكي الاردني بالتواصل مع اندية السيارات غير الاردنية وإعلامه بأن المركبة التي أصدر لها الدفتر تجاوزت المده القانونيه المصرح بإدخالها الى المملكه اذا أعلمت دائرة الجمارك نادي السيارات الملكي الاردني بذلك قبل انتهاء مدة الادخال المؤقت بسنة واحدة ليقوم باعلام الجهات المصدرة للدفتر بذلك.

وبموجب المادة رقم 26 من اتفاقية فينا للامم المتحدة فإنه يتوجب على دائرة الجمارك الاردنية إعلام النادي مصدر الدفتر خلال سنه من تاريخ تجاوز مالك المركبة للمده الممنوحة للمركبه بالغرامات المتحققه على تلك المركبة ( ويشترط ان يتم ذلك خلال سنه من تاريخ تخلف تلك المركبه ) .

بالرغم من أن نادي السيارات الملكي الاردني لا يصدر دفتر المرور الدولي للمركبات المدخله الى المملكة إدخالاً مؤقتاً وإنما يتم إدخال تلك المركبات بموجب دفتر مرور دولي صادر من نوادي خارج الاردن ، إلا أن دائرة الجمارك أصبحت ترسل المطالبات بالغرامات المتحققة على السيارات المخالفة الى نادي السيارات الملكي بعد مضي عدة سنوات على مخالفة المركبة للمده الممنوحة لها ، وبالرغم من ذلك يقوم نادي السيارات الملكي بإخبار النادي الخارجي بالمطالبه والغرامات ويكون رد النادي الخارجي بأن تلك المطالبه مرفوضة لانها مقدمه بعد مضي مدة السنة الواردة في الماده 26 من الاتفاقية الدولية .

أن دائرة الجمارك لا تعترف ولا تقر بمدة السنه الواردة في الاتفاقية ، وهي إتفاقية دوليه ملزمة للحكومه الاردنية وتعمل على تطبيق القوانين الاردنية دون الاخذ بالاتفاقية الدولية.
أمام ذلك فقد تم مخاطبة دائرة الجمارك بالمشكلة وتم عقد إجتماع مع عطوفة مدير عام الجمارك الأردنية لمحاولة حل المعضلة التي يواجهها نادي السيارات الملكي فيها ، إلا أننا لم نجد أي تجاوب. وقد قامت الجمارك الاردنية بمطالبة نادي السيارات المكلي الاردني بتقديم كفاله بقيمة 500000 دينار لتمكيننا من إصدار دفاتر التربتكت . وعليه لم يجد نادي السيارات مفراً الا بمخاطبة الاتحاد الدولي للسيارات FIA والجمارك الاردنية واعلامهم بقرار مجلس ادارة نادي السياراتن المكلي الاردني بالتوقف عن التعامل بالدفاتر الجمركية (التربتكت) اعتبارا من تاريخ 17/10/2015 . كما قرر مجلس ادارة نادي السيارات الملكي الاردني عدم الموافقة على تقديم الكفاله التي طلبتها دائرة الجمارك الاردنية.

وبناءا على ما ورد اعلاه قام الاتحاد الدولي للسيارات بمخاطبة مدير عام الجمارك الاردنية ، ومعالي وزير المالية للنظر بحل المشكلة باسرع وقت موضحا ما سيترتب على ذلك من سلبيات ستنعكس على القطاع الاقتصادي والسياحي وحركة المركبات في الاردن. وقد قام نادي السيارات الملكي الاردني بمخاطبة معالي وزير السياحة ، ومعالي وزير النقل ومعالي وزير الخارجية بالخصوص الا أن احدا لم يتجاوب لغاية الان.