أحمد

أين الجهات المعنية من هذا القرار.... اين التقابات واين دور وزارة النقل... يجب ايجاد حل فوري وتدخل للوزارة في حل الازمة

فادي-رجل اعمال

طالما أن شركة ميناء العقبة ACT هي المعنية بإيجاد الساحات اللازمة والأرصفة والكرينات والعمال وخلافه ، فهي الأولى بأن تتحمل مصاريف ازدحام الحاويات ، وتأخير البواخر وعدم المطالبة بتخزين الحاويات ،، ناهيك عن أن شركة ميرسك مملوكة لنفس الشركة التي تدير الميناء يعني المينا أولى بتحمل المصاريف التي تعود على المواطن الغلبان الذي لم يعد يحتمل

اتقوا الله في مصالح البلد - اردني حر

النقل يشكل اكثر من 25% من مجمل الناتج القومي وياسلام حتى وزيره النقل لا تفقه شىء بالنقل وفريق العمل مشغول بأكل الحمص والفول ولا علم لهم بخراب البيت في العقبه

مواطن

إذا كانت القرارات اتخذت لإرضاء بعض السواقين وتدمير اقتصاد البلد ، فأنا اعتقد أن الامن الناعم انتهى دوره!!!!

سعيد

لم يعد الوضع يتحمل.. رحمة بالمواطن, كل باب رزق قد أغلق أمام المواطن , ووزارة النقل لا تعلم دورها!! وهذا شي طبيعي بما أن الوزيرة تقول علموني فأنا لا أعلم..

عبدالله

يعني هي الحكومة كل ما خمسة طلعوا اعتصموا تروح صافقة قرار على حساب اقتصاد البلد!!!! وتيجي ميرسك تزيد من الكحل بهيك قرار وبالنهاية الاقتصاد من ورى الحاوية صار بهاوية اصحي يا وزارة النقل على قراراتك.

عبدالله

يعني هي الحكومة كل ما خمسة طلعوا اعتصموا تروح صافقة قرار على حساب اقتصاد البلد!!!! وتيجي ميرسك تزيد من الكحل بهيك قرار وبالنهاية الاقتصاد من ورى الحاوية صار بهاوية اصحي يا وزارة النقل على قراراتك.

خبير قانوني

أنا اعتقد ان الحكومة لا تستطيع فرض قرارات مثل هذه على النقل لأنها غير قانونية و تتنافى مع قانون الاحتكار

مواطن

لماذا الاستهتار بالعباد و التجار و مصالحهم !!!!!!!

فادي-رجل اعمال

طالما أن شركة ميناء العقبة ACT هي المعنية بإيجاد الساحات اللازمة والأرصفة والكرينات والعمال وخلافه ، فهي الأولى بأن تتحمل مصاريف ازدحام الحاويات ، وتأخير البواخر وعدم المطالبة بتخزين الحاويات ،، ناهيك عن أن شركة ميرسك مملوكة لنفس الشركة التي تدير الميناء يعني المينا أولى بتحمل المصاريف التي تعود على المواطن الغلبان الذي لم يعد يحتمل

محمد خالد

هو بس النقل !! طب يا جماعة وينكم عن السياحة !و الله السياحة يا حرام مش لاقين وزير ....يحطو ،المغطس مبهدل و البتراء مش معقول شو صاير فيها و الله حرام

عبد الرزاق

هذا الموضوع لا يحتمل السكوت عنه, نطالب النقابات بالتحرك , نطالب وزارة النقل بالتحرك , اين وزيرة النقل من هذا !!! أسفي على وطني

إلى متى هذا الحال ؟

يا حرام ، والله هذا القطاع المهم بأيدي ....لا تدرك ماذا تفعل ، و لا علاقة لهم بالنقل ، إلى متى هذا الحال ؟

عبد الرزاق

هذا الموضوع لا يحتمل السكوت عنه , نطالب النقابات بالتحرك , نطالب وزارة النقل بالتحرك , اين وزيرة النقل من هذا !!!! اسفي على وطني

هيثم

أنا أؤيد كل ما قيل, فالسياحة والنقل من أعمدة الاقتصاد الاردني, ولكن المشكلة أن الوزارة نفسها لا تعرف دورها !! فعلا, أسفي على وطني

رد على محمد خالد

أطيب تحية أخ محمد خالد ، والله صحيح وضع السياحة كتير تعبان وبالذات المغطس مزبوط معك حق ، وزراءنا ليس لديهم أي خبرة أو علاقة بأهمية وطبيعة أعمال وزاراتهم ، كيف تتخذ وزارة النقل هيك قرار، على أي أساس؟ من درسه؟ من حلل نتائجه؟ من وافق عليه؟ من؟ من؟ من؟

علاء - صاحب شركة شحن

بالنسبه للاخ فادي - رجل اعمال - شركة ميناء حاويات العقبه غير مسؤوله عن هل الموضوع هي عباره عن مستقبل للحاويات و مصدر لها و تمتلك طاقم عمل ممتاز و العدد الكافي من الكرينات و فعلا ف الفتره الاخيره قامت باستأجار اراضي جديده قريبه من القريه اللوجستيه لتخزين الحاويات و لكن الطاقه الاستيعابيه الحاليه للميناء هي 130% و لا يمكن الاستمرار بهذا الشكل ..... الحل هو العوده الى قانون النقل السابق و السماح بعدد نقلات اكثر بالاضافه الى تحميل حاويات سعه 20 قدم على نفس التريلا مما سوف يخفض ايضا كلفه النقل

أردني

يجب ان تتحمل وزارة النقل مصاريف التخزين .. ليش ما درست القرار قبل ما تخرب بيتنا!!!!!

هيثم

اتخذ هذا القرار مع دراسات عميقة استمرت 10 دقائق كاملة... شر البلية ما يضحك

سامح

هل يعقل عدم وجود اي حل اخر!!!! ارحموا المواطن والله بالاخير لتطلع كل هاي الشغلات براسكو. امين

مراد شريف

ولله قرار مشجع جدا للتجار على زيادة الاستيراد المهم الحكومة ترتاح وترضي صحابها والله لاااااا يرد اقتصاد البلد المهم القرابة ما يزعلوا ,,,,,,

الجزازي

اخخخخخخخخخخخخ كان عنا ميناء زمان باعوه رجالة الله حاس بي نخزه بصدري جلطوني ..

سلطي خايف عالاردن

إذا كانت وزيرة النقل جديدة طب وين الأمين العام اللي مفروض يكون عنده خبرة سنين في مجال النقل .
الاردن بلد موقعها متوسط بالمنطقة و النقل جزء لا يتجزأ من اقتصاده .
حافظوا على النقل و ادعموا التجار حتى يدعموا مصالح و اقتصاد هذا الوطن .

مواطن اردني

قرأت الكثير عن الأمر في عدة صحف أخرى وفعلا قرار تحديد عدد نقلات الشاحنات هو قرار خطير جدااااا يجب ان يتم تداركه قبل فوات الاوان ..!!