الملكية الأردنية

أعلنت مجموعة المطار الدولي عن بدء العمليات التشغيلية للمبنى الجديد لمطار الملكة علياء الدولي، بإقلاع ثلاث رحلات تابعة للملكية الأردنية من المبنى الجديد للمطار اعتبارا من يوم الأحد المقبل.

وأوضحت المجموعة وهي الشركة الأردنية المسؤولة عن إعادة تأهيل وتوسعة وتشغيل مطار الملكة علياء الدولي
في بيان اصدرته اليوم الاربعاء ،إن رحلات الملكية الأردنية المغادرة إلى أثينا والدوحة وشرم الشيخ ستكون أول ثلاث رحلات تتيح للمسافرين استخدام مرافق المبنى الجديد للمطار بدءا من يوم الأحد الثالث من شهر آذار المق

موظف

proud to be an rj employee

وين الصحيح

في المبنى الجنوبي الجديد لوحظ إقامة مبنى أرضي كبير جدا ويغطي مساحة واسعة بين بوابتين من بواباته الخمسة بحيت يستحيل إستعمال تلك البوابتين من قبل أية طائرة!!! فهل نسي المصممون والمتعهد قسما رئيسيا من أقسام المطار ((ولحقوه تلحيق)) أم ان ذلك مؤقتا؟؟((وإذا كان كذلك))فمن سيتحمل تكاليف إقامته ثم إزالته لاحقا بعد أن يحقق الغاية من إقامته؟؟؟وهل استقر المطاف بثلاث بوابات فقط للمبنى الجنوبي الجديد أرجو أن لايكون كذلك حتى لايطبق المثل صام صام...وهل سيستغل المبنى القديم؟؟؟؟؟ هل من مسؤول متواضع يعلل ذلك؟؟؟؟

إلى 3

مطار تم توسعته على حساب شركة مطارات باريس ومطار ابوظبي الحكومة لم ولن تتحمل اية تكاليف

مطار زيزيا

المطار حلو ما في عيب غير الدلف من سقوف المباني وخصوصا مبنى الجمرك واللي سبب في تلف الاجهزة وتغييرها طبعا على حساب فرنسا والامارات ما خصناش مهو مش إلنا

المسافر يحكم على الواقع

الى رقم 4 بعد التحية
تقييم المسافرين وإنطباعاتهم عن الإيجابيات والسلبيات ستكون عن المطار بعينه بغض النظر عمن دفع التكاليف.وإذا كان كذلك لماذا لايستفاد من كل (درهم أو يورو) تم دفعه في مشروع كهذا..ولك الشكر

مرتضى

الى رقم 3
هل لديك فكرة عن الضرائب التي تفرضها الشركة الفرنسية على المسافرين والعابرين من مطار الملكة علياء الدولي؟؟؟؟ مافيه اشي ببلاش .......... إذا عرف السبب بطل العجب

جنال البحري

والصحيح ان الشركه الاردنيه بقياده الفرنسي ومدير التصاريح الروسي ومديره المقصوره الارمنيه وهكذا مطار اردني وتديره شركه اردنيه؟؟؟انها ....

حريص من الشمال

شو جابت من دار أبوها ......... والله يا عالم مطارنا زي الذهب يعني كان يتسع ل 10 طائرات الآن ل 14 معا والله مش انجاز . اتقوا الله وبلاش ادمروا المبنى القديم لأنه والله جديد مع احترامي لكافة ابناء

بلال الزعبي

بالتوفيق أنشاء الله

مغترب

مش مهم المباني ، المهم تغيير الاشخاص المشغليين للمباني لانه الخراب منهم و خصوصا خدمة الحقائب اللي عاملين مافيات و بخفوا العربايات عن المسافرين علشان يجبروهم يدفعوا الهم!!
المهم تغيير عقليات موظفي الاستقبال في الملكية اللي بتعامل مع المسافر كأنه شحاد و بده يطلعه على الطيار كرم منه مش بفلوسه

أردني الهوى

أرجو من السادة المطبلين والمزمرين والراقصين في كل عرس بفهمو فيه ولا لأ أن يخففو من الانتقاد

المطار الجديد إنجاز كبير وفخر لنا جميعا بغض النظر عن العيوب

سواليف حصيدة

نما فيه شي ببلاش غير العمى والطراش يا رقم اربعة.
تم تخصيص المطار لهة الشركات فهم المستفيدين من استغلال المطار من السوق الى الشحن الى تزويد الطائرات بالوقود الى وجبات ال\عام في الطائرات وفي المطار والى الصيانة وهذه الاشياء تدر ملايين على الشركة الناقلة والشركة المشغلة,
فما تقول هدية ومنحة وببلاش.
بالفصيح احنا اعطينا لهذه الشركات المطار الوحيد في الاردن ويشغلوه لصالحهم وبس.

مسافر على الملكيه

يارجال موظفين الملكيه شايفين حالهم وكانهم بيشتغلو بالديوان ما فيه احترام يرجعو لارباح الشركه وخسائرها المدمي كل سنة وبعدين يعرفوا كيف يتعاملو من العملاء

متابع

يعنى على الصيف بننزل على إلاردن على المطار الجديد

نشمي 77 - صفقة بـ 600 مليون ,, مين خسرها؟

موضوع مجموعه المطار الدولي معتم وهي صفقه ب 600 مليون لا تصل تكلفتها الى 120-150 مليون ,,,

واحد عايش بره

اتابع بشغف أخبار الوطن والمستجدات اليومية وأتمنى أن يكون الأردنيون في طليعة الركب العالمي لكن المصيبة تكمن في المسؤولين والموضوع مدار البحث هو موضوع حيوي وهام وقد تفضل البعض وأظهر الصورة الحقيقية للمطار بشقيه القديم والجديد فقد كان القديم مكون من 10 بوابات ألغي منه 4 بوابات لغايات توسعة المبنى الجديد المكون من 10 بوابات وكما ذكر احد المعلقين بأنه تم تعطيل بوابتين من المبنى الجنوبي الجديد للبناء الذي أقيم بينهما فالنتيجة زادأربع بوابات عما كان عليه سابقا.هل من مسؤول جريءيفسر ماالذي يحدث والسلام