العقبه والسمعة الدوليه ملاحيا
عايد الخزاعلة
10-12-2007 02:00 AM
تعرف بعض الموانئ في دول العالم النامي بانها مصائد لملاك البواخر بسبب الممارسات الخاطئه والمخططه مسبقا, فما أن تصل البواخر والتي عادة ما تكون محملة بالمواد الغدائية والأعلاف الا وكان أصحاب البضائع في انتظارهم في هده الموانئ ومعهم محضر الشكوى ( cargo claim ) المعد مسبقا والذي عادة ما يشمل العناصر الاتية :
1. نقص البضاعة
2. تلف البضاعة اوتحجرهاوفي الاونة الاخيرة كثرت هده القضايا الامر الذي جعل الكثير من ملاك البواخر يتردد في القدوم الى ميناء العقبه بسبب المخاوف من هذه الشكاوى المبرمجة مما انعكس سلبا على اجور الشحن البحري للبضائع القادمة للاردن بسبب هده السمعة السلبية (bad image ) . ان سمعة اي بلد تجاريا مشتقة من الانطباعات والممارسات عند مناطق الدخول كالموانئ فان حسنت هده السمعه حسن باقي العمل.
اسباب هده المشكلة:
1.ضعف الوازع المهني عند بعض التجار فأصبحوا يركزون على جني الارباح المتأتية من هذه القضايا كدخل اضافي يتأتى خارج الارباح الاعتيادية المتأتية من فرق ثمن الشراء والبيع للسلع.
2.ضعف الوازع المهني والاخلاقي عند بعض المفتشين البحريين (cargo insepctors and surveyors ) والذين عادة ما يعينون من قبل صاحب البضاعة فهؤلاء النفر يكيفون القضية بما ينسجم ومصلحة التاجر الذي يعينهم.
3. تعاون بعض ممثلي أندية الحماية المحليين (PROTECTION AND INDIMNITY CLUBS ) والدين هم اصلا معينون من نواديهم لحماية ملاك البواخر بالاضافة الى دورهم الاساسي المتمثل بتقيم الضمانات اللازمة للتجار ان توفرت الاسباب الكافية لمطالب التجار
4.صعف الخبرة القضائيه في التعاطي مع مثل هدا النوع من القضايا
ان المطلوب الان وفي ظل الاجواء الايجابية الدولية ان نعمل على تعزيز وتجميل الصورة لميناء العقبة من خلال الاتفاق على منظومة عمل ومبادئ (CODE OF CONDUCT AND PRACTICE ) ودلك لضبط الامور وقطع الطريق على من تسول له نفسه بالاستمرار بجني الارباح من خلال هده الابواب غير المشروعة عرفا ودينا
كيف نبدأ :
لا بد من جهة راعية كوزارة النقل والتجارة والعدل معا لجمع اطراف المعادلة من موانئ وتجار وممثلوا الملاك وممثلوا اندية الحماية وممثلوا شركات التأمين بالاضافة الى القضاء والدي هو مدعو اليوم لايجاد محاكم خاصة لها الخبرة الكافية في التعاطي مع هدا النوع من القضايا
المتخصصة
اننا ما زلنا في بداية الطريق ونحن بحاجة ماسة الى صياغة سياسات عادلة تتعامل مع مثل هده القضايا بنزاهة بشكل بحافظ على حقوق التجار ويصون كدلك سمعة العقبة والاردن تجاريا وملاحيا ويجعلها بحق مقصدا لملاك البواخر الامر الدي ينعكس ايجابا على اسعار الشحن
ayedk@hotmail.com