غريبين

قرار خاطئ 100% عمر السيارة في الخارج من 7 الى 10 سنوات وليست التكاسي لان السيارات العمومي تعمل من 5 الى 10 اضعاف السيارة الخاصة

جلن كاز

لم يصبح قرار بل لا زال تحت الدراسة , على كل حال هو قرار خاطيء ان تم , فالسيارة العمومية لا يجب ان يزيد عمرها عن 7 سنوات اذا اردنا نتنشق هواء قليل التلوث في المستقبل , لو حرثنا عل دبابة 15 عام لتفرط مليون قطعة مش سيارة كيا او نيسان

عالمكشوف .منذر العلاونة

قرار صائب جدا .برفع العمر التشغيلي للتكسيات وغير التكسيات .وفي سوريا الشقيقه .التكسي والسياره والحنتور يعملان بشكل محترم ومصان من 90 عاما تقريبا ..من هنا نقول قرار وطني وشجاع من مسؤول اردني .(وكافينا خرده وحديد واختناقات مروره قاتله ..شريطة الالتزام بصيانة المركبات واصلاحها والحفاظ على سلامة الركاب من قبل بعض السواقين العمومي وغير العمومي ..

saxim

قرار خاطئ جدا , سيدي لو لديك خبرة بقطاع النقل , لما وافقت على هذه المطالب , لان سيارات العمومي هي من اهم وسائل النقل في الأردن ويجب الاهتمام بها بشكل يفوق التقدم , مثلا الباصات العمومي وسرفيس اربد - عمان , أمرنا ل الله.
أرجو اعادة النظر بقرار التكاسي على الأقل وتنزيل مدة تشغيلها الى أقل من 7 سنين ,, لأانها الوسيلة الوحيدة التي تستطيع أن تعكس صورة الأردن ,,,,,

الى تعليق الاخ س / منذر العلاونة 2

وماذا يختلف قطاع النقل في دمشق او سوريا .هل نحن ارقى او افضل منهم .مع العلم ان الاردن يستورد خردة المانيا واليابان والخليج من السيارات المستعمله .والمهلكه تحت ارجل ( العربان خاصه )؟اعيد واكرر اخي صاحب تعليق 4 المحترام انه قرار محترم وصاحبه يفهم ..

عيسى

قرار صائب 100% وكفى استهتارا بالاموال العامة والصرف الغير لازم اذ بالامكان اي مركبة تتم لها الصيانه الجيدة ان تعيش اكثر من ذلك بكثير . والاردن بحاجة الى تغيير بعض قوانين التي تخص المركبات ونحن نرى في الدول المجاورة سيارات عمرها اكثر من 50 سنه وما زالت تعمل جيدا.

الى تغليق رقم 2

عالمكشوف انك يا سيدي تملك سيارة تكسي و بتكس عليها , منظر التكاسي المكسرة بقشر البدن ولما تركب تكسي عمرو 5 سنين بتحس حالك راكب بسيارات الملاهي من قلة الصيانة وعدم الاهتمام والتكسي يعكس صورة البلد ويجب الغاء القرار وتنزيل عمره التشغيلي الى 5 سنوات وبزيادة , اااااخ ااااخ الله يهدي اللي طلع القرار

الى الاخ رقم 7 // منذر العلاونة وعالمكشوف

يا ريت يااخي عندي سياره تكسي .وبتكسي عليها .وياريت واحد صاحب تكسي .لا يحمل رقم وطني ( يبدلني بتكسي خرده ..ويوخذ مني الرقم الوطني ..ومبروك عليه ..والساتر ربك يا اخي ..

رأي صائب

برأي وحسب ما بنشوف انو لازم ينزلو العمر التشغيلي( 3 ) سنوات فقط
!!!!!!!!!!!!!!

اكره اللون الاصفر

لازم يشددوا على الصيانة السيارات مبهدلة

مغترب ميشغان

عزيزي التاكسي يلي زادوا خدمتك الى ١٥ سنه ، شو رأيك نشكلك لجنه و يصوتولك النواب وتوخذها مدى الحياة مثلا

اردني حر

اذا هيك صار معناته يجب ترخيص عربات الخليل افضل لانه سوف يصبح لا يوجد فرق بين السيارات وعربايت الخليل ............لا اعرف هل هنالك جهات تسعى الى دمار البلد من خلال هذة الفوضى قال 15 سنه قال اذا بعد خمس سنوات بتنتهي ما بالك بعد 15 سنة

اردني حر

اذا هيك صار معناته يجب ترخيص عربات الخليل افضل لانه سوف يصبح لا يوجد فرق بين السيارات وعربايت الخليل ............لا اعرف هل هنالك جهات تسعى الى دمار البلد من خلال هذة الفوضى قال 15 سنه قال اذا بعد خمس سنوات بتنتهي ما بالك بعد 15 سنة

nedal

قرار صائب 100% وكفى استهتارا بالاموال العامة والصرف الغير لازم اذ بالامكان اي مركبة تتم لها الصيانه الجيدة ان تعيش اكثر من ذلك بكثير . والاردن بحاجة الى تغيير بعض قوانين التي تخص المركبات ونحن نرى في الدول المجاورة سيارات عمرها اكثر من 50 سنه وما زالت تعمل جيدا.

هديل

يا رب يزيد العمر التشغيلي فعلا لانو الناس بفكرو انو شوفريت التكاسي بطلعو مصاري مع انو معظمهم اصحاب مسؤوليات كبيره جدا وعائلات كبيره الله يرزقهم ويكون بعونهم الله يطول عمر جلالة سيدنا

ما الي دخل بالتكاسي بس بحس بالناس

المواطن ماكل روح الخل وصاحب التكسي ما بلحق يخلص أقساط السيارة الا هوهشاطبها يا عمي ركزوا على الصيانة وألغوا الواسطااااااااااااااااااااااات اللي بترخص السيارات التعبانة وخلوها 20 سنة . أما اللي بقولي انو التكاسي بتعكس واجهت البلد فبحب أجكيلوا أطلع بوجوه المواطنين الأردنيين وبتشوف شو وضع البلد وبلا منها الجعطة على خازوق

تكسي صويص

رفع اتعمر التشغيلي 20 عام لانه السايق مش لاقي يوكل